在国家“双碳”战略背景下，集团重点产业投资项目通达电磁能公司作为核心装备供应商研发的我国首艘两千吨级集散两用新能源运输船（东兴100号）成功投运。通达公司全程深度参与开发内河新能源运煤船绿色航运示范线项目，自主开发研制的“集成变配电装置”在系统设计、电气设计、软件设计上获得重大技术突破。该项目的集成变配电系统采用集成式设计，将推进变频器、逆变电源、交流配电柜、PMS等功能单元集成化设计，既可满足全船的用电需求，又可实现船舶动力电池充电。相比同等尺寸和载重的传统机械推进船，新能源船舶的发展提高了船舶推进效率，降低了单位载货轴功率消耗，同时具备可观的运行成本优势，为新能源船舶发展提供了一条可行的发展道路。